铝合金在汽车轻量化中占有重要地位。大量使用铝合金的汽车，平均每辆汽车可降低质量300kg（从1400kg降低到1100kg），寿命期内排放量可降低20%。此外，轻量化还将在一定程度上提高车辆操控稳定性和碰撞安全性。目前铝合金已成为汽车制造中用量仅次于钢材和铸铁的材料。比起铝合金的天然氧化膜，其耐蚀性、耐磨性和装饰性都有明显的改善和提高。虽然铝代钢的成本目前仍然略高，铝合金小件颜色处理工艺，但是铝代钢仍可以通过减轻车重所减少的油耗来帮助消费者节约用车成本。
{铝合金表面处理}
铝氧化膜是多孔性膜，无论有没有着色处理，在投入使用前都要进行封闭处理，铝合金表面颜色处理厂家，这样才能提高其耐蚀性和耐候性。处理的方法有三类，即高温水化反应封闭、无机盐封闭和有机物封闭等。（1）、高温水封闭这种方法是利用铝氧化膜与水的水化反应，铝合金电器把手处理，将非晶质膜变为水合结晶膜：水化反应在常温和高温下都可以进行，但是在高温下特别是在沸点时，所生成的水合结晶膜是非常稳定的不可逆的结晶膜，因此，常用的铝氧化膜的封闭处理就是沸水法或蒸汽法处理。
1、抛光：克服缺陷去毛刺和使表面光亮的作用。
2、喷砂：铝表面处理的目的是用来克服和掩盖铝合金在机械加工过程中产生的一些缺陷以及满足客户对产品外观的一些特殊要求。有玻璃砂、钨砂等，呈现不同感觉，类似毛玻璃的粗燥质感。
4、车纹：铝表面处理是模具成型后再次加工的处理方式，使用车床加工出纹路，铝合金，成体表现为非常规则的纹理特征。
5、擦纹：有叫做拉丝，表现相似于车纹，都是表面形成流畅的连续纹路，不同的是，车纹表现为环状纹路，擦纹表现为直线批花。
6、氧化（上色）：铝表面处理氧化的用途分两方面，增强物理特性，可以达到上色目的。
以上是铝表面处理一些比较常见的方式方法，希望对您有所帮助
宗盛着色阳极氧化(图)-铝合金表面颜色处理厂家-铝合金由潍坊宗盛电器有限公司提供。铝加工（加工铝的方法）编辑铝加工，用塑性加工方法将铝坯锭加工成材，主要方法有轧制、挤压、拉伸和锻造等。潍坊宗盛电器有限公司是一家从事“铝件着色氧化,铝件表面处理,花型铝管,定制铝件,铝制标示牌”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“宗盛”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使宗盛电器在铝制品中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
